Diferencia entre revisiones de «Casos de Estudio Calles Lentas»
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==Cádiz== | ==Cádiz== | ||
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| − | *[[]] | + | *[[Juan Carlos I]] |
| − | *[[]] | + | *[[Bahía]] |
| − | *[[]] | + | *[[¿Paseo Marítimo?]] |
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==Córdoba== | ==Córdoba== | ||
| − | *[[]] | + | *[[Paseo de la Victoria]] |
| + | *[[Libertad]] | ||
| + | *[[Gran Vía Parque]] | ||
| + | *[[Gran Capitán]] | ||
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==Dos Hermanas== | ==Dos Hermanas== | ||
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| + | *[[¿Paseo de la Redondilla?]] | ||
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==Granada== | ==Granada== | ||
| − | *[[]] | + | *[[Bola de Oro]] |
| + | *[[Carrera de la Virgen]] | ||
| + | *[[Constitución]] | ||
| + | *[[Joaquín Eguaras]] | ||
| + | *[[Profesor Juan Ossorio]] | ||
| + | *[[¿Paseo del Salón/Violón?]] | ||
| + | *[[¿Argentina/Federico García Lorca?]] | ||
==Huelva== | ==Huelva== | ||
| − | *[[]] | + | *[[Martín Alonso Pinzón]] |
| + | *[[Andalucía]] | ||
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==Jaén== | ==Jaén== | ||
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| + | *[[¿Fuente del Moralejo?]] | ||
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==Jerez de la Frontera== | ==Jerez de la Frontera== | ||
==Málaga== | ==Málaga== | ||
| − | *[[ | + | *[[Marqués de Larios]] |
| − | *[[ | + | *[[Tomás Heredia]] |
| − | *[[ | + | *[[Pacífico]] |
| − | *[[ | + | *[[Plutarco]] |
| − | *[[ | + | *[[¿Puerto de Málaga?]] |
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==Marbella== | ==Marbella== | ||
==Sevilla== | ==Sevilla== | ||
| − | *[[ | + | *[[Alameda de Hércules]] |
| − | *[[ | + | *[[San Jacinto]] |
| − | *[[ | + | *[[San Fernando]] |
| − | *[[ | + | *[[Asunción]] |
| − | *[[ | + | *[[Constitución]] |
| − | *[[ | + | *[[Marqués de Contadero]] |
| − | + | *[[Alemania]] | |
| − | + | *[[¿Ronda de Tamarguillo]] | |
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Última revisión de 11:04 17 jul 2015
La siguiente relación de casos se determina a partir de las premisas establecidas para definir el concepto de calles lentas, en el que se concreta como características prioritarias, por un lado, la posibilidad de generar una movilidad alternativa a partir de desplazamientos no motorizados identificados como peatonal y en bicicleta, a ser posible con la presencia de carril bici; y además, que albergue espacios de estancia, entendiéndolos como lugares que generan actividades para diferentes públicos y en un amplio horario. Se establece por tanto una distinción acorde a 3 modelos de calles (concretar tras el análisis) Calles peatonales (2 fachadas, peatones y bicicletas con carril bici) Bulevares (paseo central con equipamiento diverso y presencia de vehículos) Paseos (1 fachada, peatón y bicicleta, sin necesidad de carril bici)
Contenido
Almería
Algeciras
Cádiz
Córdoba
Dos Hermanas
Granada
- Bola de Oro
- Carrera de la Virgen
- Constitución
- Joaquín Eguaras
- Profesor Juan Ossorio
- ¿Paseo del Salón/Violón?
- ¿Argentina/Federico García Lorca?
